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Statistiquesconcernant Mers et Océans du monde - Difficile - Carte. Cliquez ici pour prendre le quiz! Statistiques générales; Réponses sur la Carte; Statistiques - réponses; Distribution des résultats ; Votre développement - résultats; Statistiques générales. Ce quiz a été pris 1 327 fois Le résultat moyen est 43 sur 100; Réponses sur la Carte. Les réponses sont colorées sur I Des espaces majeurs du commerce international A Les espaces maritimes au cœur de la mondialisation Carte mentale des espaces maritimes au cœur de la mondialisation B Étude de cas un pôle du commerce maritime mondial, le port de Rotterdam Le port de Rotterdam se trouve en Europe du Nord-Est, dans les Pays-Bas, sur la côte de la mer du Nord. Ce port dispose d’un espace de stockage, avec des entrepôts pour y stocker les marchandises, des bassins et des quais pour charger ou décharger les navires. C’est aussi une ZIP Zone Industrial-Portuaire, c’est-à-dire que certains produits comme le pétrole sont traités sur place. Pour cela, il a des cuves à pétrole et des raffineries. Enfin, il est bien connecté à l’arrière-pays et à l’espace urbain à l’aide d’une autoroute et une voie ferrée. Schéma du port de Rotterdam, une interface entre l’Europe et le monde C Croquis le transport maritime à l’échelle mondiale Carte des principales routes maritimes et façades maritimes, exercices-pdf II Des espaces sous tension A Des conflits autour des ressources maritimes 1 Des conflits liés aux ressources alimentaires Les ressources alimentaires de la mer pêche et aquaculture, appelées les ressources halieutiques, qui font vivre 10% à 12% de la population. Prenons l’exemple de Madagascar, en Afrique. À Madagascar, deux types d’acteurs se disputent les sardines et les crevettes de la mer. D’une part, les habitants de Madagascar, les pêcheurs malgaches locaux. D’autre part, les pêcheurs étrangers disposant de grands bateaux. Ces pêcheurs étrangers thaïlandais, chinois… agissent de manière illégale ils pêchent sans autorisation, qualifiée de pillage, de braconnage et attaque. Pour les pêcheurs locaux, cela apporte des conséquences négatives. Leur existence est menacée, leurs prises baissent, ainsi que leurs revenus ce qui hausse la pauvreté dans ce PMA. Il y a plusieurs solutions à ce problème. Il faut aider les pêcheurs locaux à se moderniser. Il faut aussi renforcer les effectifs des garde-côtes pour surveiller la pêche. Il faut augmenter les sanctions contre les chalutiers illégaux confiscation des bateaux, amendes. On peut aussi sensibiliser les États asiatiques pour qu’ils empêchent le pillage, ainsi qu’être vigilant par rapport à la corruption des politiciens locaux. 2 Des conflits liés aux ressources énergétiques Les ressources énergétiques, les hydrocarbures pétrole et gaz sous-marins, constituent un tiers de la production mondiale de ces énergies. Prenons l’exemple des tensions en mer de Chine. Chaque pays côtier possède une ZEE Zone Économique Exclusive. Cette zone s’étend de la côte à 200 milles de celle-ci. C’est donc une zone maritime dans laquelle un État a le monopole de l’exploitation des ressources. En mer de Chine, des archipels riches en hydrocarbures sont revendiqués par plusieurs pays. La Chine est le pays les revendiquant le plus. Elle fait peur à ses voisins et veut montrer sa puissance. Ceci pourrait engendrer des conflits entre pays riverains. B La piraterie La piraterie en mer est présente dans les Caraïbes, dans le Golfe de Guinée, dans le golfe d’Ader, dans le Golfe Persique, dans la mer de Chine… La piraterie met en danger les navires de commerce et risque de hausser les coûts du transport maritime. Les causes de la piraterie sont les nombreux conflits et le sous-développement. Certaines personnes vivent dans la misère et volent des richesses sur le littoral. Pour résoudre ce problème, les puissances mondiales surveillent militairement les routes maritimes mais ne résolvent pas les causes profondes la pauvreté, les conflits…. III Des espaces menacés A Une fonction environnementale Les mers et océans ont une fonction de régulation climatique et de réserve de biodiversité. Par exemple, il y a une grande différence de température entre l’Amérique du Nord-Est et l’Europe de l’Ouest à la même latitude car le Courant du Gulf Stream dans l’Atlantique réchauffe cette dernière. Le changement climatique pourrait perturber ces courants. D’autre part il y a une grande quantité de déchets dans le Pacifique, ce qui forme un septième continent ». Ceci peut mettre en danger l’écosystème marin poissons, oiseaux, flore…. B La surexploitation des mers La moitié des êtres humains vivent sur le littoral. Les principales zones de pêche dans le monde se situent près du littoral, mais les plus exploitées sont la côte pacifique du Mexique, la côte atlantique afro-européenne et la côte d’Asie pacifique. La surpêche est un problème car elle peut diminuer très fortement la population d’une espèce, voir la faire disparaître. La surpêche est due à la forte consommation de poisson dans le monde la population consomme de plus en plus de poisson ; la croissance démographique est un autre facteur de cette consommation. L’augmentation des prises est due à la modernisation des techniques de pêche. 3% des espèces sont épuisées, 28% sont surexploitées et 1% est en voie de développement. Certaines solutions sont avancées pour répondre à la crise de pêche Le développement de l’aquaculture élevage de poissonsImposer des limites de pêche zones, périodes, espèces, quotas, réserves naturelles… Le développement de la pêche durable interdiction de pêcher des poissons jeunes, utiliser des mailles plus grandes… Cercle vicieux de la surpêche Dérivédu latin continens terra qui signifie les terres continues, un continent est une vaste grande étendue de terres limitée par un ou plusieurs océans. Considérée comme le berceau de l'humanité car ayant vu naître les premiers Hommes, le continent Africain est l'un des six continents Forum Futura-Sciences les forums de la science TERRE Géologie et Catastrophes naturelles Cartes avec niveau de la mer 120 m plus bas  Répondre à la discussion Affichage des résultats 1 à 12 sur 12 27/01/2013, 12h22 1 Cartes avec niveau de la mer 120 m plus bas - Bonjour, je lisais qu' il y a 20 000 ans au moment de la glaciation, le niveau de la mer était 120 métre plus bas qu' aujourdhui. Des passages entres régions maintenant séparé par la mer étaient donc ouverts. Par exemple la Manche sauf le passage du méga fleuve qui y coulait . Peut etre que l' Australie était reliée à la Nouvelle Guinée ...... Je recherche une carte des cartes du monde avec un tel niveau de la mer à -120m. Est ce que ca existe ? Ou des articles sur le sujet. Merci d' avance. - 27/01/2013, 12h42 2 Re Cartes avec niveau de la mer 120 m plus bas Envoyé par Moinsdewatt Bonjour, je lisais qu' il y a 20 000 ans au moment de la glaciation, le niveau de la mer était 120 métre plus bas qu' aujourdhui. Des passages entres régions maintenant séparé par la mer étaient donc ouverts. Par exemple la Manche sauf le passage du méga fleuve qui y coulait . Peut etre que l' Australie était reliée à la Nouvelle Guinée ...... Je recherche une carte des cartes du monde avec un tel niveau de la mer à -120m. Est ce que ca existe ? Ou des articles sur le sujet. Merci d' avance. C'est pas compliqué à faire. Tu veux quoi? tout le globe ou une région en particulier? “if something happened it’s probably possible.” Peter Coney 27/01/2013, 12h50 3 Re Cartes avec niveau de la mer 120 m plus bas Je cherche entre autre l' Europe, et le secteur Indonésie-Nouvelle Guinée - Australie et mer rouge. 27/01/2013, 13h04 4 Re Cartes avec niveau de la mer 120 m plus bas Pour Indonésie Australie Nouvelle-Guinée Dis moi si ça te convient. “if something happened it’s probably possible.” Peter Coney Aujourd'hui A voir en vidéo sur Futura 27/01/2013, 13h11 5 Re Cartes avec niveau de la mer 120 m plus bas Envoyé par Moinsdewatt Je recherche une carte des cartes du monde avec un tel niveau de la mer à -120m. Est ce que ca existe ? Hello 27/01/2013, 13h14 6 Re Cartes avec niveau de la mer 120 m plus bas Europe+Mer rouge à -120 m “if something happened it’s probably possible.” Peter Coney 27/01/2013, 13h28 7 Re Cartes avec niveau de la mer 120 m plus bas Et comme je suis sympa, en plus d'être efficace en recherche gougueule, la voilà agrandie et retouchée vite fait avec Toshop 27/01/2013, 16h15 8 Re Cartes avec niveau de la mer 120 m plus bas En gros suffit d'aller sur Google Earth et de visualiser de regarder la marche du plateau continental, et vous aurez une carte ultra précise Où commençait le plateau continental, commençait les terres émergées et bien entendu a contrario où s'arretait le Plateau Continental, commençait l'Océan, donc Google Earth permet de le visualiser très nettement. Dernière modification par Bill_Kelso ; 27/01/2013 à 16h17. 27/01/2013, 17h25 9 Re Cartes avec niveau de la mer 120 m plus bas Envoyé par Moinsdewatt Des passages entres régions maintenant séparé par la mer étaient donc ouverts. Par exemple la Manche sauf le passage du méga fleuve qui y coulait . Il n'y avait pas de méga fleuve qui coupait le Pas de Calais. Connais toi toi-même Devise de Socrate inspiré par Thalès 27/01/2013, 17h56 10 Re Cartes avec niveau de la mer 120 m plus bas Il n'y avait pas de méga fleuve qui coupait le Pas de Calais. Le Rhin et son affluent la Tamise coulait vers où ? Les eau de fonte du front des glaciers, se diriger vers où ? Dans les villages gaulois, ils ne sont jamais tous d'accord. Jules César 28/01/2013, 04h38 11 Re Cartes avec niveau de la mer 120 m plus bas Envoyé par vanos Il n'y avait pas de méga fleuve qui coupait le Pas de Calais. Le Pas de Calais lui-meme a ete partiellement forme par ce fleuve glaciaire. A la deglaciation, le flux n'a pas du etre pour rire. Voici une carte de la region, il y a 20000 ans Credit Gibbard, 2007 Nature, 448, 259-260 T-K If you open your mind too much, your brain will fall out 02/02/2013, 18h37 12 Re Cartes avec niveau de la mer 120 m plus bas Merci pour les diverses réponses. Sur la carte mondiale on croit voir la Méditerannée coupée de l' Atlantique, mais je ne vois pas ça possible vu que la profondeur du détroit de Gibralatar est de 300 métres. Sinon l' Australie bien continue avec la Papouasie. L' actuelle Angleterre accrochées au continent, les pays vas largement à l' intérieur des terres. Le Japon qui n' était pas une ile. Et merci pour la carte du détroit du pas de Calais avec le mégafleuve. Sur le même sujet Discussions similaires Réponses 15 Dernier message 14/10/2009, 23h19 Réponses 4 Dernier message 09/02/2007, 17h11 Réponses 10 Dernier message 05/08/2006, 13h38 Réponses 55 Dernier message 27/09/2004, 23h38 Fuseau horaire GMT +1. Il est actuellement 12h41.

Щаμωф сиξοβሩፉ να	Աμዙб ը բамегахрጺп	Ошеտуկоχι еνоηил
Եρу йጁդፐ	Руጺοጩоφ ուцер ρህш	Итሩξуእωγи уβеδигաчел
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Пιቺопсι дαφас	Цутрущθρυֆ ኣሐрፂдቩ ешодωξаτ	ኾчиֆፔк ξасуտиκωс

Unecarte vierge du monde pour placer les océans. Vous avez juste à imprimer cette carte du monde afin que vos enfants puissent remplir les blancs. Il va falloir remplir un total de 5 océans sur la carte, la liste des océans : L’océan glacial

^{Les océans recouvrent 71 % de la surface de la planète. La mondialisation, phénomène d'accélération des flux de toute nature, se mesure particulièrement à la surface des océans en 2015, neuf milliards de tonnes de marchandises y circulaient, représentant 80 % du volume total des marchandises. Dans le monde, environ 50 000 navires de commerce naviguaient en 2012 40 % de pétroliers, 40 % de vraquiers et 15 % de porte-conteneurs. Ce commerce maritime apparaît comme une cible potentielle tout au long des xxe siècle et xxie siècles pour des belligérants dans le cadre des guerres entre États mais aussi pour des pirates qui y trouvent des produits et des équipages à rançonner. Si ces espaces particuliers que constituent les océans favorisent la mondialisation, ils sont aussi – parfois profondément – modifiés par ce de pêche© twildlife/iStockI. Des espaces convoités pour leurs ressourcesLes espaces maritimes contiennent des richesses très convoitées par les acteurs de la mondialisation, notamment les ressources halieutiques. Depuis les années 1990, la production aquacole est en plein essor, au point qu'en 2016 elle représentait 74 millions de tonnes, contre 93 millions de tonnes pour la pêche. Il existe 4,6 millions de bateaux consacrés à celle-ci dont 75 % en Asie, avec une flotte très largement constituée d'embarcations de petite taille. Néanmoins, la surpêche est une préoccupation majeure selon la FAO Organisation des Nations unies pour l'alimentation et l'agriculture, une espèce de poissons sur trois est menacée d'extinction. L'usage de ces stocks biologiques se diversifie, par exemple, avec le développement de l'exploitation des algues et de leur culture pour approvisionner les industries pharmaceutiques et cosmétiques. La localisation de ces ressources se modifie également en raison des changements climatiques ainsi, la conchyliculture est très sensible à un phénomène d'acidification des océans par absorption du CO2 et les stocks de poissons se déplacent vers le nord, là où les températures sont plus fonds marins sont également des espaces riches en ressources, notamment en hydrocarbures. L'off shore extrait près d'un tiers de la production mondiale de gaz et de pétrole mais son exploitation nécessite davantage d'investissements que l'exploitation terrestre, ce qui la rend plus sensible aux évolutions des cours du pétrole. La répartition est inégale dans les océans la Norvège a largement investi dans l'exploitation de ces ressources, tout comme les entreprises américaines dans le golfe du Mexique. La mer Caspienne et l'Afrique de l'Ouest sont deux autres espaces majeurs d'exploitation métaux sont également présents en grande quantité, notamment sous la forme de nodules polymétalliques riches en nickel et cobalt. Si leur exploitation est encore aujourd'huitechniquement coûteuse, la hausse des cours internationaux liée à la demande des pays émergents la rend de plus en plus rentable. Le sable constitue aussi une richesse, essentielle à des sociétés où le béton tient une large part. Son exploitation massive en Indonésie est pointée du doigt car elle alimente l'érosion et la disparition d' éoliennes© CharlieChesvick/iStockEnfin, la force des éléments est une source d'énergie potentielle. Le vent qui souffle souvent au-dessus de la mer est exploité grâce à des champs éoliens off shore. Au sein de l'Union européenne, 2 000 éoliennes off shore sont ainsi installées, un chiffre en constante augmentation, et 98 % de celles-ci le sont en mer du Nord, particulièrement propice à ce genre d'installation. De façon plus confidentielle mais avec un réel potentiel, l'utilisation des courants marins pour la production d'énergie est envisagée. La France en fut pionnière avec l'usine marémotrice de la Rance en Bretagne, utilisant la puissance des marées pour faire tourner ses n°1Une émission à écouter Mers et océans, les ports dans la géo-économie mondiale », France Culture, Les Enjeux internationaux »II. Les échanges de la mondialisationSi 80 % de nos consommations passent par les mers et océans, elles sont canalisées sur de véritables autoroutes maritimes faisant l'objet d'une étroite surveillance. Reliant les grands ports de la mondialisation, ces routes se croisent parfois et empruntent des passages rendus obligatoires par la géographie. Les détroits sont ainsi des espaces particulièrement fréquentés par les navires de commerce. Malacca, Bab-el-Mandeb, Gibraltar et Ormuz sont autant de points névralgiques, où la libre circulation doit être assurée pour la bonne santé de l'économie mondiale. Ces passages à proximité des côtes ne sont pas sans danger. En 1978, l'Amoco Cadiz, un pétrolier, échoue sur les côtes bretonnes, provoquant l'une des plus grandes marées noires de l'histoire. La pointe bretonne, le Raz de Sein, était alors l'un des passages les plus fréquentés au monde. Pour éviter de nouvelles catastrophes, les plus gros navires doivent aujourd'hui contourner ce passage par l' mondialisation concerne également les flux illégaux qui empruntent la voie maritime. Les narcotrafics se déploient ainsi à l'échelle planétaire en tentant de dissimuler les drogues dans la masse des marchandises transportées. À la suite du renforcement des contrôles douaniers, aux frontières comme dans les ports, les trafiquants innovent. Les garde-côtes américains ont ainsi arraisonné plusieurs semi-submersibles transportant des centaines de kilos de drogue dans le golfe du flux illégaux prennent un visage tragique dans le cadre des routes migratoires, notamment au cours de tentatives de traversée de la Méditerranée depuis les côtes africaines vers l'Italie ou l'Espagne ou depuis la Turquie vers les îles grecques. D'après l'ONU, plus de 20 000 personnes, voyageant le plus souvent dans de frêles embarcations surpeuplées, sont décédées dans ce contexte. En 2013, un chalutier transportant 500 passagers fait ainsi naufrage au large de Lampedusa, provoquant la mort de 366 n°3Exercice n°4Un reportage à regarderIII. De nouveaux espaces maritimes ?Les changements climatiques actuellement à l'ouvre ont des conséquences majeures pour l'espace maritime. Outre la montée des eaux qui devrait conduire à la submersion de certaines régions comme le delta du Mékong ou celui du Nil, les évolutions environnementales offrent de nouvelles perspectives au transport maritime. Autour du pôle Nord, la banquise ne cesse de se réduire, laissant les eaux libres pour la circulation des navires. Auparavant praticable uniquement l'été, le passage du Nord-Est, proche des côtes russes, a été pour la première fois emprunté par un porte-conteneurs danois en 2018, réduisant de treize jours le temps nécessaire pour relier la Northern Range à la façade maritime asiatique par rapport à la route empruntant le canal de plus, l'accroissement des réseaux d'informations mondiaux comme Internet, a mis l'accent sur la nécessité de développer des autoroutes de l'information » sous la forme de câbles en partie sous-marins. 1,3 million de kilomètres de fibre optique sont ainsi installés au fond des n°7Zoom sur…La maritimisation du mondeLa maritimisation est l'accélération et l'accroissement des échanges par voie maritime, qui a lieu surtout depuis les années 1970. Les causes en sont la diminution du coût des transports maritimes, obtenue grâce au gigantisme des navires et au développement des conteneurs. Révolution du transport, ces boîtes standardisées de six ou douze mètres s'adaptent à tous les types de transports, se superposent et peuvent être réfrigérées pour transporter des denrées alimentaires. Elles ont permis l'accélération des mouvements de marchandises. Le navire MSC Gülsün, construit en 2019, atteint un gabarit de 400 mètres de long sur 62 mètres de large, pour une capacité de transport de 23 756 conteneurs 2 300 dans les années 1970. Environ 20 millions de conteneurs sont simultanément sur mer, assurant une grande partie des échanges de produits porte-conteneurs, pétroliers ou vraquiers, parcourent les routes maritimes, reliant entre eux les grands ports de l'économie mondiale. Ceux-ci dessinent des façades maritimes, espaces concentrant des ports qui font l'interface entre un avant-pays foreland maritime et arrière- pays hinterland terrestre, comme la Northern Range entre Dunkerque et Hambourg. Les plus grands ports du monde se situent en Asie. Ceux de Singapour, Shanghai, ou encore Rotterdam, en Europe, ont adapté leurs infrastructures pour accueillir les plus grands des bateaux. Le port en eau profonde de Shanghai est ainsi construit en 2005 pour accompagner le gigantisme des n°2Exercice n°5Exercice n°8La littoralisation du mondeEn parallèle de la maritimisation du monde, sa littoralisation s'accélère les sociétés humaines se regroupent et concentrent leurs activités le long des littoraux. Se situer à proximité des points de débarquement des produits permet en effet une meilleure rentabilité. Le littoral est également un espace recherché pour le cadre de vie des activités de loisirs et de tourisme s'y développent et des résidences secondaires s'y installent. Ainsi, sur les littoraux de la Méditerranée, la densité moyenne est passée de 100 hab./km2 en 1970 à 150 hab./km2 en 2000. Les pratiques récréatives se multiplient, certains territoires profitant d'attraits naturels pour une spécialisation, par exemple le surf à Hawaï ou Nazaré Portugal. Les croisières se sont multipliées dans quelques espaces spécifiques, les Caraïbes et la Méditerranée, y assurant un développement économique mais soulevant aussi des questionnements sur leurs impacts les littoraux ne connaissent pas tous une évolution semblable, la mondialisation intégrant inégalement les territoires. Les investissements nécessaires pour créer les infrastructures accompagnant le gigantisme des navires sont considérables, d'un point de vue économique mais également écologique et social. Ainsi, le village de Doel en Belgique a été en partie détruit pour agrandir le port d'Anvers. Face à la contestation des habitants pendant plus de vingt ans, une partie du village a été n°6Exercice n°1} OcéanDu Monde Carte la géographie des mers et des océans Informations sur les océans terrestres Ateliers de géographie : les mers et les océans La classe d'Eowin la géographie des mers et des océans Carte Du Monde Avec Ocean | Carte 2018 Monde Continents Carte | Continents Carte De Monde carte d'europe mer et océan » My blog Just another WordPress

Ce que vous devez savoir sur le Costa Rica Nous vous présentons ici un pays d’Amérique centrale, il possède un régime gouvernemental régi par un régime constitutionnel républicain. C’est le Costa Rica qui possède comme capitale et à la fois plus grande San José. Le Costa Rica a adopté l’Espagnol à la fois comme langue de conversation et langue officielle. Son territoire mesure actuellement 51 000 km2 habité par une population de 4 999 441 habitants. La population costaricaine affiche alors une densité de 84,9 habitants au km2 ce qui indique que le pays est le 126ème plus grand en terme de superficie et 107ème le plus densément peuplé au monde. On reconnait le Costa Rica pour avoir une démocratie vraie et unique. Le pays possède également un taux d’enseignement élevé dont la plupart des établissements enseignent l’Anglais. La monnaie courante au pays est le Colón costaricien et son indicatif téléphonique est le +506. Ou se trouve le Costa Rica sur la carte du monde ? Sur l’Atlas mondial, le Costa Rica se situe sur le continent Américain. Situé au cœur d’Amérique centrale, il est voisin avec le Nicaragua, le Panama et L’Equateur. Le Costa Rica possède des frontières avec la mer des Caraïbes à l’est-septentrional, sur l’océan Pacifique au sud-ouest et au sud sur les îles cocos. Population du Costa Rica Actuellement, les habitants du pays se chiffrent à 4 987 142, ils ont un taux d’accroissement démographique annuel de 1,13%. L’indice de fécondité de cette population est de 1,89 naissances par femme, les taux de natalité et de mortalité sont respectivement de 15,3 ‰ contre 4,8 ‰ et le taux de mortalité infantile est de 7,8 ‰. L’espérance de vie d’un Costaricien à la naissance est de 78,9 ans 76,2 ans pour les hommes e 81,7 ans pour les femmes. L’âge moyen des habitants est de 31,7 ans. Le sex-ratio des habitants du Costa Rica est de 101 hommes pour 100 femmes. Le taux de migration est faible soit de 0,8‰ seulement. Les ethnies composant la population costaricienne sont blancs, noirs, Amérindiens, chinois, autres à 94%, 3%, 1%, 1% et 1%. Les religions du pays sont Église catholique romaine 76,3%, témoin de Jéhovah 13,7%, protestant 0,7%. Quelles sont les couleurs du pays ? Les couleurs du Costa Rica furent adoptées en 1948, ce n’est que plus tard que l’insigne national ou armoiries nationales furent représenté sur le drapeau. Le drapeau consiste en 5 bandes horizontales alternées bleue, blanche, rouge, blanche et bleue. La bande rouge du centre fait le double de la taille des autres bandes. Les armoiries nationales se trouvent dans la bande rouge mais légèrement décalées vers la gauche. La couleur bleue représente la détermination, l’idéologie, les pensées intellectuelles et le ciel. La couleur blanche représente la paix, la joie, l’intelligence et la liberté. La couleur rouge représente l’amour, la générosité, le peuple chaleureux. Quelles sont les meilleures villes à visiter au Costa Rica ? San José City Cette capitale, mais aussi plus grande agglomération de Costa Rica est située dans la vallée en plein cœur du Costa Rica. C’est une ville qui regroupe encore les traditions anciennes, Costaricaines. San José est apprécié des campeurs qui se ressourcent en ville pendant un moment avant de partir pour d’autres destinations. San José est une ville magnifique avec plusieurs monuments anciens à visiter et des bâtiments culturels. Monteverde Monteverde est une petite ville du Costa Rica localisée en Puntarenas et c’est aussi une destination touristique très appréciée à cause de ses nombreuses réserves naturelles et les forêts denses tropicales. C’est sans doute l’une des merveilles costariciennes. Puerto Viejo et Cahuita Cette ville est surtout appréciée pour ses architectures hétérogènes et le train-train quotidien des Costaricains imitant le style caribéen. Dans cette ville, vous allez visiter ce qui fait du Costa Rica un pays exotique. C’est aussi une célèbre station balnéaire avec un passé et des vestiges culturelles indigènes, latins, afro-caribéen et Bribri. Il y a aussi le parc national Cahuita ainsi que la réserve d’animaux de Gandoca-Manzanillo. Carte climatique Costa Rica Costa Rica possède comme principal climat un climat tropical humide. Cela se traduit par une constance de la chaleur tout au long de l’année. Dans le centre nord et jusqu’au sud-est, on observe un climat typique forestier. En revanche les sections [nord-ouest et Sud-est], affichent un climat tropical de mousson. Le reste du pays est alors subdivisé entre savanes tropicales dans la section ouest et une bande de terre localisée entre la section centrale et l’extrémité ouest on observe le climat tempéré. Il y a aussi les sommets montagneux nommés également Zone Alpine. Ce qui fait la grande différence pour tous les territoires c’est la pluviométrie. Par exemple, dans le littoral du Pacifique ou dans le plateau central il existe deux saisons uniquement saison sèche et saison humide. Les deux se déroulent respectivement entre Décembre et Avril et entre Mai et Novembre. Les mois de Mai et de Novembre sont les plus humides. En revanche, les plaines latérales et les côtes affichent un climat équatorial avec des pluies abondantes. Les zones les plus humides du pays sont le littoral oriental et la plaine longeant la mer des Caraïbes. La pluviométrie peut même atteindre 3000mm. La partie la plus chaude du pays est le littoral donnant sur le pacifique. La nuit il fait30 à 32°C et le jour les températures atteignent même 37°C. Carte économique Costa Rica Léconomie du Costa Rica est actuellement le plus stable qu’il n’ait pas été des années auparavant. Son PIB ne cesse d’augmenter et le taux de chômage a nettement baissé. Cette économie est une nouvelle économie émergente suite à la récession de 1997. Le pays a su réduire le taux de pauvreté qui s’est vu baisser de 1,2 % ces dernières années. Le taux de chômage a passé de 11 % à 8,1 %. Le pays a su diversifier son agriculture, promouvoir le tourisme et créer de nouvelles industries technologiques, pharmaceutiques. De plus, le Costa Rica a facilité les investissements étrangers ce qui a contribué à une nette augmentation du PIB entre 2016 et 2020. Monnaie officielle colon costaricain PIB en parité nominale 61,021 billions USD PIB en Parité de pouvoir d’achat 91,611 billions USD Taux d’accroissement du PIB annuel 2,1% Nominal, 3,0% PPA° PIB par habitant en parité nominale 12 015 USD PIB par habitant en parité de pouvoir d’achat 18 038 USD Taux d’inflation 3,1% Population en dessous du seuil de pauvreté 10,9% IDH 0,661 Exportations 10,81 billions USD Importations 15,15 billions USD Données administratives et démolinguistiques Subdivisions administratives Actuellement, le territoire Costaricain est scindé en 7 provinces qui à leur tour sont composés de 82 cantons. Chaque Canton est géré par un maire qui sont élus par suffrage universel direct pour un mandat de 4 ans pour chaque Canton. Les Cantons sont à leur tour scindés en 488 districts. Voici les 7 provinces du Costa Rica Alajuela Cartago Guanacaste Heredia Limón Puntarenas San José Voici les 82 cantons du Costa Rica San José Escazú Desamparados Puriscal Tarrazú Aserrí Mora Goicoechea Santa Ana Alajuelita Vázquez de Coronado Acosta Tibás Moravie Montes de Oca Turrubares Dota Curridabat Pérez Zeledón León Cortés Castro Alajuela San Ramón Grecia San Mateo Atenas Naranjo palmarès Poás Orotina San Carlos Zarcero Sarchí Upala Los Chiles Guatuso Río Cuarto Cartago Paraíso La Unión Jiménez Turrialba Alvarado Oreamuno El Guarco Heredia Barva Saint-Domingue Santa Bárbara San Rafael San Isidro Belén Flores San Pablo Sarapiquí Libéria Nicoya Santa Cruz Bagaces Carrillo Cañas Abangares Tilarán Nandayure La Cruz Hojancha Puntarenas Esparza Buenos Aires Montes de Oro Osa Quepos Golfito Coto Brus Parrita Corredores Garabito Limón Pococí Siquirres Talamanca Matina Guácimo Données démo linguistiques Les 4,3 millions d’habitants estimés sont distribuées en plusieurs groupes ethniques soit 83,6% de blancs ou Mestizos, 6,7 Mulattoes, 2,4% d’américains natifs, 1,1% noirs ou Afro-Caribéens. Les Américains natifs du pays représentent 104000 habitants dont certains d’entre eux habitent dans les réserves et sont composés de 8 groupes ethniques Quitirrisí Matambú or Chorotega Maleku Nord Alajuela Bribri Atlantique Sud Cabécar Guaymí le long des frontières panaméennes Boruca Térraba Il y a aussi les Costa Ricains européens ou descendants d’européens. La plupart sont des descendants Hispaniques ou des Italiens, Allemands, Anglais, Français, Portugais et Irish. La langue primaire Costaricienne est l’espagnol avec des traits caractéristiques du pays et une forme apparentée avec l’espagnol Américain. C’est une langue issue de 5 langages d’indigènes locaux dont les descendants sont les Maléku, Cabécar, Bribri, Guyami et Bulgere. Les variantes dialectiques dominantes sont le Bribri, Maléku, Cabécar, Ngabere qui comptent des milliers de locuteurs au Costa rica mais il y a, en plus le Teribe et le Boruca qui ont plus de 1000 locuteurs. Il y a aussi l’anglais Créole, le Patois Jamaïcain qui sont parlés par les Afro-Caribéens.

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Diaporama du cours Mers et océans un monde maritimisé Travail dirigé Utilisation du site identifier, analyser et cartographier la route maritime principale du commerce international Travail dirigé Des flux maritimes variés et intenses Travail dirigé Des espaces exploités et convoités Fonds de schéma Les trois pôle commerciaux mondiaux au coeur des flux Fonds de croquis Les points de passage transocéaniques Fonds de schéma La façade maritime, interface entre l’arrière-pays et l’espace mondial Fonds de croquis Un monde maritimisé et littoralisé Interrogation écrite Cartographier et analyser l’axe circumterrestre Devoir surveillé sur table Mers et océans un monde maritimisé Merset océans autour du monde: Avec 200 autocollants : Clarke, Phillip, Dreyfus, Véronique: Amazon.fr: Livres Choisir vos préférences en matière de cookies Nous utilisons des cookies et des outils similaires qui sont nécessaires pour vous permettre d'effectuer des achats, pour améliorer vos expériences d'achat et fournir nos services, comme détaillé dans notre Avis sur Dans le cadre de l'opération "Le Climat et Moi", vous nous avez posé vos questions sur le climat. L'un ou l'une d'entre vous s'est demandé si le niveau des océans pouvait monter de 50 mètres. Quelle serait la carte du monde dans ces conditions ? La carte de la Belgique ? Le niveau de la mer monte depuis près de 100 ans, et il continuera à monter, selon le dernier rapport du GIEC Groupe intergouvernemental d'experts pour le climat. Le scénario le plus catastrophique prévoit même une élévation globale du niveau de la mer de près d'un mètre d'ici 2100. 50 mètres, c'est donc une estimation extrêmement pessimiste, voire carrément utopique. La côte belge serait bien évidemment la première touchée par une montée des eaux. Grâce aux projections du site Climate Central, on peut voir que toute la côte belge est sous eau, pour une augmentation de température de 2°C. La mer pourrait même monter jusqu'à Anvers et Alost. Dans le cas d'une augmentation de 4°C, notre mer du Nord serait seulement à quelques kilomètres de Bruxelles, aux portes de Belgique n'est pas le pays le plus concerné par la montée des eaux. Son voisin, les Pays-Bas a presque de 50% de son territoire menacé par une élévation du niveau de la mer de un mètre. Quelques 70 millions de Chinois sont menacés par la montée des eaux si la température augmente de 2°C, selon des prédictions de chercheurs américains. Et bien évidemment, les petits Etats insulaires et les zones humides côtières, comme les mangroves ou les marécages, sont sur la ligne de front. Une carte interactive de National Geogaphic permet de voir la nouvelle carte du monde si tous les glaciers terrestres avaient fondu... De grandes villes, comme New-York, Durban ou Londres pourraient devenir de vraies pataugeoires, voire des sanctuaires la mer monte?Deux phénomènes sont principalement responsables de la montée des eaux Les glaciers qui fondent. Attention que dans ce cas-ci, c'est la fonte des glaciers "terrestres" qui est la cause d'une élévation de l'océan. Donc les glaciers de montagne, et l'Antarctique, car sa glace repose sur un continent. L'Arctique, lui, n'est pas un continent sa glace flotte dans l'eau. Comme de l'eau gelée prend plus de place que de l'eau liquide d'où le phénomène des bouteilles d'eau en plastique qui explosent quand on les oublie dans le congélateur, la fonte de ses glaciers n'augmente pas le niveau des océans. L'augmentation de la température de l'eau diminue sa densité. Cela veut dire que l'eau "gonfle", que son volume augmente. On appelle cela une dilatation thermique. La variation de densité est minime, mais vu les masses d'eau qui composent les océans, cela a un certain impact sur leur élévation. Certaines études estiment que le réchauffement des océans est responsable de 25% de l'élévation des eaux. L'océan lui aussi est menacé par le réchauffement climatiqueL'augmentation du CO2 dans l'atmosphère a un autre impact négatif sur les océans il entraîne son acidification. Dans la nature, tout est question d'équilibre. Et si le CO2 augmente dans l'air, il augmente aussi dans l'eau, qui devient alors plus acide. Avec des conséquences néfastes pour certaines espèces marines, spécialement celles qui captent du calcium pour former leur coquille ou leur squelette externe, comme les crabes ou les coraux. Les océans font aussi face à de nombreuses pollutions, à 80% anthropiques. Le pétrole est un polluant maritime majeur. Vu le nombre de plateforme pétrolière offshore, les déversements accidentels de cet hydrocarbure sont courants. Il est estimé que près de six millions de tonnes d'hydrocarbure sont introduits dans les océans par les activités humaines. C'est une des causes principales de la pollution marine, avec les dégâts que l'on connaît sur les côtes et auprès des oiseaux marins. Les autres pollutions viennent surtout des déversement domestiques et agricoles. L'impact est surtout visible dans les estuaires, là où les fleuves rejoignent la mer, en témoigne cette pollution majeure ayant eu lieu au Brésil début novembre. Cela a des conséquences directes et indirectes sur la faune et la flore de ce milieu. On remarque que certains poissons peuvent accumuler des polluants organiques, au point de nuire sur leur fertilité. Un autre phénomène, du à l'apport excessif de matière organique à cause des eaux domestiques, est le "boom phytoplanctonique". La matière organique fait en quelque sorte office d'engrais au phytoplancton, qui se développe très rapidement, consomme tout l'oxygène présent dans l'eau et asphyxie les autres organismes. Comprendre l'impact que le réchauffement climatique aura sur les océans est donc un défi majeur pour l'Humanité. Espérons que cette COP21 mettra un peu plus l'accent sur la protection de ce grand oublié des mesures de lutte contre le réchauffement climatique. PARTAGERSur le même sujetArticles recommandés pour vous M0TM.

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carte du monde avec mer et océan